116
CO2 ja massikomponendi osakaal on suurem. Seni välja käidud eelnõus oli CO2 heitmete osakaal 50% ja massi osakaal 25%. Uues eelnõus on CO2 heitmete osakaal 75% ja massi osakaal 25%. See tähendab, et saastavamad autod maksavad rohkem.
Massipiir, millest alates maks tõuseb, on erinev sõltuvalt mootori tüübist. Bensiini- ja diiselmootoriga autode puhul hakkab maks tõusma juba väiksemast massist. Elektriautode puhul hakkab maks tõusma suuremast massist.
Maks arvestab ka sõiduki vanust. Sõidukid, mis on vanemad kui 15 aastat, maksavad vähem.
Erand puuetega inimestele kohandatud sõidukitele. Puuetega inimestele kohandatud sõidukid ei pea automaksu maksma.